Η μπαταρία χωρίς συντήρηση έχει τα χαρακτηριστικά της χαμηλής τιμής, της εύχρηστης μεταφοράς, της μεγάλης χωρητικότητας κ.λπ., και έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές πτυχές όπως φώτα έκτακτης ανάγκης, φακούς, τροφοδοτικά UPS, μοτοσικλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικοί τρικυκλιστές. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, θα προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία και ακόμη και την κατάργησή της. Στην πραγματικότητα, εφόσον γίνονται κατάλληλες επισκευές, η ικανότητα των περισσότερων μπαταριών μπορεί να περιμένει μέχρι έναν ορισμένο βαθμό ανάκαμψης.
Το κάλυμμα αυτού του είδους μπαταρίας είναι σφραγισμένο με κόλλα σφράγισης και πρέπει να ατμοποιηθεί σε ατμόπλοιο έως ότου η κόλλα σφράγισης έχει λειώσει πριν να απομακρυνθεί ή να εκτοξευθεί με ένα ζεστό στεγνωτήριο μαλλιών μέχρι να λειώσει η κόλλα. Προσέξτε να μην χτυπήσετε το πλαστικό κέλυφος της μπαταρίας.
Η μπαταρία, η συσκευή που μετατρέπει τη χημική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια ονομάζεται χημική μπαταρία, που γενικά αναφέρεται ως μπαταρία. Μετά την απόρριψη, οι εσωτερικές ενεργές ουσίες μπορούν να αναγεννηθούν με φόρτιση - η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται ως χημική ενέργεια. Η χημική ενέργεια μετατρέπεται ξανά σε ηλεκτρική ενέργεια όταν χρειάζεται για την απόρριψη. Αυτός ο τύπος μπαταρίας ονομάζεται αποθήκευση, επίσης γνωστός ως δευτερεύουσα μπαταρία.
Η λεγόμενη μπαταρία είναι ένα είδος ηλεκτρικού χημικού εξοπλισμού που αποθηκεύει χημική ενέργεια και απελευθερώνει ηλεκτρική ενέργεια όταν είναι απαραίτητο.
Η μπαταρία χωρίς συντήρηση έχει τα χαρακτηριστικά της χαμηλής τιμής, της εύχρηστης μεταφοράς, της μεγάλης χωρητικότητας κ.λπ., και έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές πτυχές όπως φώτα έκτακτης ανάγκης, φακούς, τροφοδοτικά UPS, μοτοσικλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικοί τρικυκλιστές. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, θα προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία και ακόμη και την κατάργησή της. Στην πραγματικότητα, εφόσον γίνονται κατάλληλες επισκευές, η ικανότητα των περισσότερων μπαταριών μπορεί να περιμένει μέχρι έναν ορισμένο βαθμό ανάκαμψης.
Κοινά προβλήματα επισκευής και θεραπεία
1. Η μπαταρία χωρίς συντήρηση (στο εξής αναφέρεται ως μπαταρία) βασικά δεν παράγει φυσαλίδες κατά τη φόρτιση και μπορεί να βρίσκεται σε σφραγισμένη κατάσταση, εξαλείφοντας τις εργασίες συντήρησης όπως η προσθήκη οξέος. Ωστόσο, είναι αδύνατο για την μπαταρία να παράγει πλήρως αέριο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης και για να απελευθερωθεί το αέριο, η μπαταρία δεν μπορεί να σφραγιστεί πλήρως. Ανοίξτε το πλαστικό κάλυμμα στην κορυφή της μπαταρίας και μπορείτε να δείτε ότι κάθε μικρή μπαταρία έχει μια οπή πλήρωσης που καλύπτεται με καουτσούκ και το νερό της μπαταρίας μπορεί να εξατμιστεί μέσω του καουτσούκ. Ακόμη και αν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται, το νερό θα εξατμιστεί, προκαλώντας τη μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας και η μπαταρία θα στεγνώσει και δεν μπορεί να φορτιστεί και να αποφορτιστεί σε σοβαρές περιπτώσεις. Για αυτόν τον τύπο μπαταρίας, όσο το αποσταγμένο νερό ή το καθαρό νερό προστίθεται στην μπαταρία και στη συνέχεια μερικοί κύκλοι φόρτισης και εκφόρτισης, το μεγαλύτερο μέρος της χωρητικότητας της μπαταρίας μπορεί να αποκατασταθεί. Για παράδειγμα: μια μπαταρία 12V7.2AH, ο χρόνος χρήσης δεν είναι μακρύς, η φόρτιση απορρίπτεται μετά από 14V, το ρεύμα βραχυκυκλώματος είναι μόνο περισσότερο από 300 MA. Ανοίξτε το καπάκι για να ελέγξετε, το υγρό έχει σχεδόν στεγνό, εγχυμένο αποσταγμένο νερό και φορτίο και κύκλο εκκένωσης δύο φορές, η αποκατάσταση της χωρητικότητας στο 84%, κατάφερε να λειτουργήσει κανονικά.
2. Όταν η μπαταρία απορρίπτεται, η συγκέντρωση του θειικού οξέος και η ειδική βαρύτητα του ηλεκτρολύτη μειώνουν και μετά την πλήρη εκφόρτιση, το ειδικό βάρος μειώνεται σε 1,11 στους 15 ° C. Γενικά, η αναλογία αυξάνεται κατά τη φόρτιση και το ποσοστό μετά από πλήρη Η χρέωση το καλοκαίρι είναι 1,25 ~ 1,26 και η αναλογία είναι 1,27 ~ 1,28 το χειμώνα. Επειδή η μπαταρία βρίσκεται σε σφραγισμένη κατάσταση, όταν χρησιμοποιείται, μπορεί να καθοριστεί μόνο εάν έχει φορτιστεί ή εκκενωθεί σύμφωνα με την τάση της μπαταρίας. Όταν οι μπαταρίες 6V και 12V φορτίζονται πλήρως, η τάση είναι 6,8V έως 7V και 13,6V έως 14V και όταν οι μπαταρίες 6V και 12V απορρίπτονται πλήρως, η τάση είναι 5,3V και 10,6V, αντίστοιχα. Εάν η μπαταρία είναι υπερφορτωμένη ή σε κατάσταση ημι-εκφόρτω Ο ηλεκτρολύτης είναι σχετικά χαμηλός, ο βουλκανισμός μπορεί να εξαλειφθεί.
Εάν η μπαταρία δεν είναι σοβαρά βουλκανισμένη και η χωρητικότητα δεν μειώνεται πολύ, ένα μικρό ρεύμα (0,05a ή λιγότερο) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση της μπαταρίας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν ο βουλκανισμός της μπαταρίας είναι πιο σοβαρή, μπορεί να φορτιστεί στην υψηλότερη τάση (μπαταρία 6V σε μπαταρία 7V, 12V σε 14V), χρησιμοποιήστε σύριγγα για να σχεδιάσετε τον ηλεκτρολύτη στην μπαταρία και στη συνέχεια να εισαγάγετε αποσταγμένο νερό για να αραιωθεί ο ηλεκτρολύτης . Μετά από 1 έως 2 ώρες φόρτισης, εξαγάγετε τον ηλεκτρολύτη, εισάγετε απεσταγμένο νερό και επαναλάβετε την παραπάνω λειτουργία έως ότου η ειδική βαρύτητα του εκχυλισμένου ηλεκτρολύτη δεν αυξάνεται πλέον σημαντικά (γενικά 2 έως 3 φορές). Αυτή τη στιγμή, προσπαθήστε να αντιστρέψετε την εκχύλιση ηλεκτρολύτη και στη συνέχεια να εισαγάγετε το ειδικό βάρος 1,25 ~ 1,28 θειικού οξέος σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και στη συνέχεια πλήρη φορτίο μετά την εκκένωση, ελέγξτε την ειδική βαρύτητα του ηλεκτροϋδραυλικού. Εάν η ειδική βαρύτητα είναι μικρή, ο ηλεκτρολύτης μπορεί να εξαχθεί και να εγχυθεί με θειικό οξύ για να γίνει το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη να φτάσει στο πρότυπο. Σημειώστε ότι ο ηλεκτρολύτης που εισάγεται στην μπαταρία δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη, έως ότου η ουσία που μοιάζει με σφουγγάρι στην μπαταρία γεμίζει με ηλεκτρολύτη, μπορεί να εξαχθεί η περίσσεια ηλεκτρολύτη και οι εργασίες επισκευής. Παράδειγμα: Μια μπαταρία SonyBP603AH, που χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας για κάμερες 3/4 ιντσών στη δεκαετία του 1980, ήταν άσχημα βουλκανισμένη. Μετά την επισκευή, η χωρητικότητα αποκαταστάθηκε σε 2,2Ah.
3. Ορισμένες μπαταρίες της γέφυρας σύνδεσης ή της μπαταρίας στην εξωτερική γραμμή μολύβδου είναι σπασμένες (στις περισσότερες περιπτώσεις, η θετική και αρνητική γραμμή μολύβδου έχει σπάσει), η μπαταρία δεν μπορεί να λειτουργήσει. Η αλλοιωμένη μπαταρία μπορεί να επισκευαστεί μόνο εάν βρεθεί το σπασμένο τμήμα. Χρησιμοποιώντας την παραπάνω μέθοδο επίστρωσης χαλκού, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να βρείτε την μπαταρία με μη φυσιολογική τάση ή μικρό ρεύμα εξόδου και το σημείο θραύσης βρίσκεται στην μπαταρία. Μετά την εύρεση, ανοίξτε μια τρύπα στο πλαστικό κάλυμμα στο κάταγμα, το μέγεθος της οπής μπορεί να επεκταθεί στο κάταγμα για συγκόλληση, δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο. Μετά τη συγκόλληση, ελέγξτε ότι η σύνδεση είναι φυσιολογική, χρησιμοποιήστε πλαστική ή εποξική ρητίνη για να κλείσετε την ανοιχτή οπή και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε την παραπάνω μέθοδο για να αναβιώσετε, η μπαταρία μπορεί να επιστρέψει στη δουλειά.
3. Εάν υπάρχει σφάλμα βραχυκυκλώματος μέσα στην μπαταρία, η χαμηλή τάση και το μεγάλο ρεύμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κάψιμο του βραχυπρόθεσμου σημείου. Εάν η ενεργή ουσία πέσει (εκδηλώνεται ως καφέ ουσία στον εξαγόμενο ηλεκτρολύτη), δείχνει ότι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας έχει τελειώσει και αυτός ο τύπος μπαταρίας δεν χρειάζεται να επισκευαστεί. Ωστόσο, εάν μόνο μία ή δύο από τις μπαταρίες τελειώνουν τη ζωή τους, οι δύο μπαταρίες μπορούν να βραχυκυκλωθούν και οι υπόλοιπες μπαταρίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μπαταρίες χαμηλότερης τάσης.