ドライバーは、一般に、車のバッテリーの通常のサービス寿命が2〜3年であることを知っておく必要があります。ただし、選択が不適切または怠慢なメンテナンスである場合、バッテリーの時期尚早の「電力の欠如」につながり、製品のサービス寿命が短くなりますが、毎日の運転では、これらの行動はしばしばサービス寿命を短くします。
1.タバコライターは、フレームアウト状態のパワーモードです
シガレットライターはすべての車が持っている部分であり、所有者が喫煙したときにタバコ照明のイグニッション源を促進するために使用され、タバコライターは電源を介したタバコ照明の効果を実現することです。これは非常に重要な出力です。車のインターフェース。車の利便性と快適さを改善するために、多くの所有者は、この電源インターフェイスを使用して、GPS、Dashcam、Air Purifierなどの多くの機器を接続することがよくあります。これらのデバイスは、タバコ軽量電源に依存しています。追加の電気機器自体はバッテリーの負担を増加させ、火炎オフ状態のタバコライターの一部のモデルはまだ電源モードにあります。外部機器を解除しないと、バッテリー電源、バッテリーの喪失が消費されます。
一般的な使用はメンテナンスフリーのリードバッテリーであり、一般的なサービス寿命は約3年です。ただし、適切に使用すると、バッテリーのサービス寿命は5〜6年に拡張することさえできます。もちろん、不適切に使用すると、バッテリーは3年以内に破壊される可能性があります。そのような大きな違いがあり、所有者の毎日の自動車習慣が多くの関係がある理由。
2、消滅する前にマルチメディアまたはエアコンシステムをオフにしないでください
一部の所有者または忘れたり時間を節約したり、車両がオフになる前にマルチメディアシステムまたはエアコンシステムをオフにしないでください。これらのシステムは、車両が次回開始されると自動的に開きます。車両が高すぎるため、特にエアコンがオフになっていないため、長時間バッテリーが過度に損失します。
3.消火後、長い間電気を使用します
電源を切った後も電気を使用し続けることには、エンジンをオフにしてから車内の電化製品を長時間使用することや、ライトの電源を切るのを忘れるなど、多くの状況が含まれます。現時点では、車の発電機が機能していない、バッテリーが充電せずに「乾燥消費」状態にあり、その電気能力の低減により、車両が起動しない可能性が高く、過度の放電はバッテリー自体。
4、長いまたは頻繁な点火
毎回エンジンを起動する場合、イグニッション時間は3秒を超えないようにし、最初のエンジンが起動できず、頻繁に繰り返し発火しない場合、15秒の間隔で再び発火する必要があります。スターターへの電流、独自の損失を引き起こします。
5.消滅した後、外部デバイスのプラグを抜かないでください
現在、自動車用の外部機器が増えており、追加の電気機器自体がバッテリーの負担を増加させ、タバコライターの一部のモデルはフルムモックス状態のパワーモードにあり、バッテリーが失われています。