Laddningsdiskcykelprestanda för litiumjonbatterier vid rumstemperatur
Vid rumstemperatur, efter att ett litiumjonbatteri har laddats och släppts enligt tiden, hur presterar det under och efter denna process? Detta är förbättringsriktningen för litiumjonbatterytrelaterade tekniker, som kräver tillämpning av någon testparametertolkning, eftersom populariteten för nya energifordon i Kina accelererar, valet av Litium-litium-batteritestdata för stor kapacitet För att förstå prestandan och egenskaperna hos kraft litiumjonbatterier.
Genom testet av litiumbatterier kan följande allmänna slutsatser dras: Enligt den konstant ström- och konstantspänningsladdningsstegen minskar förhållandet mellan konstant strömladdningskapacitet och laddningskapacitet med ökningen av antalet cykler; Utsläppskapaciteten för 3,7V ~ 4.2V urladdningsplattform står för mer än 90% av den totala urladdningskapaciteten, och laddnings- och urladdningseffektiviteten påverkas inte av antalet cykler. Här är en detaljerad beskrivning.
Innan du beskriver uppgifterna är det nödvändigt att förklara testmiljön: BYD 80AH litiumkoboltoxidbatteri väljs för laddnings- och urladdningstest vid rumstemperatur (10 ℃ ~ 250 ℃).
Laddnings- och urladdningssystemdesign: laddningen är konstant ström och konstant spänning. Först laddar du till 4.2V vid 1C eller 80A konstantström. 2,10 minuter senare, använd 80A konstantström till 2,75V; 3. Efter 10 minuters kontinuerlig urladdning, utför en ny omgång av laddning och urladdningscykel, upprepa 500 gånger.
Under denna process bör de relevanta uppgifterna samlas in för att bilda lämplig graf: konstant ström/konstant spänningsladdningskarakteristisk kurva; 2.2. Förhållandet mellan förhållandet mellan konstant nuvarande laddningskapacitet och total laddningskapacitet och antalet cykler; 3. Utsläppskurvan; 4. Laddnings- och urladdningseffektivitetskurvan.
Som framgår av figuren ovan:
1. Från det ständiga strömladdningssteget är laddningsplattformen för litiumjonbatterier 3,8V ~ 4,1V, och laddningskapaciteten för detta steg står för mer än 80% av den totala laddningskapaciteten. När antalet cykler ökar accelereras spänningshastigheten, laddningstiden förkortas och laddningsbeloppet minskas gradvis.
2. När antalet cykler ökar minskar andelen konstant nuvarande laddningskapacitet i den totala laddningskapaciteten och andelen konstant spänningsladdningskapacitet i den totala laddningskapaciteten. Detta visar att när antalet laddnings- och urladdningscykler för Li-ion-batterier ökar, desto lägre är strömmen, desto bättre laddningseffekt.
3. Enligt urladdningskurvan är urladdningsplattformen (urladdningskurvan stabil i ett visst spänningsområde, nära en rak linje, snarare än avståndet mellan den tidigare stigande och fallande lutningslinjen) med ökningen av antalet cykler och 4.2v ~ 3.7 publicerad urladdningsplattform står för 90% av den totala elen.
4. Avgifts- och urladdningseffektivitet: Det vill säga procentandelen av frisatt el för att ladda el. Indikerar batteriets urladdning, från laddningsutsläppseffektivitetskurvan, värdet förblir i princip oförändrat och når mer än 99%.
Vi förstår att kapaciteten för LifePO4 -batteriet minskar när antalet laddnings- och urladdningscykler ökar, vilket kan ses från ovanstående data. Den specifika prestanda är att urladdningsplattformen reduceras, litiumjonbatteriladdningstiden minskas och det konstant strömladdningsförhållandet reduceras. Den slutliga prestanda är att laddningskapaciteten minskar med antalet nya cykler och minskningshastigheten blir snabbare och snabbare. Efter 500 cykler måste kapaciteten vara minst 80% för att kvalificera sig.