ประเภทของการระเบิดของเซลล์แบตเตอรี่สามารถสรุปได้ว่าเป็นวงจรลัดวงจรภายนอกวงจรลัดวงจรภายในและค่าใช้จ่ายมากเกินไป ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับธรรมชาติของ วัสดุ แบตเตอรี่ LIFEPO4 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีการเตรียมแบตเตอรี่และการใช้งาน
1 โพลาไรซ์ภายในมีขนาดใหญ่
2, แผ่นขั้วดูดซับน้ำและทำปฏิกิริยากับถังก๊าซอิเล็กโทรไลต์
3 คุณภาพและประสิทธิภาพของอิเล็กโทรไลต์เอง
4 ปริมาณการฉีดของเหลวไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของกระบวนการได้
5 ประสิทธิภาพการปิดผนึกการเชื่อมด้วยเลเซอร์ในกระบวนการติดตั้งไม่ดีและตรวจพบการรั่วไหลของก๊าซ
6 ฝุ่นฝุ่นขั้วเป็นครั้งแรกที่นำไปสู่การลัดวงจรขนาดเล็ก
7 แผ่นอิเล็กโทรดบวกและลบนั้นหนากว่าช่วงกระบวนการและเป็นเรื่องยากที่จะเข้าไปในเปลือก

จะป้องกันการระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างไร?
ในโครงสร้างนี้สารหน่วงไฟจะถูกบรรจุไว้ในเปลือกป้องกันพอลิเมอร์เพื่อป้องกันไม่ให้สารหน่วงไฟละลายโดยตรงเข้าไปในอิเล็กโทรไลต์ซึ่งส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เมื่อความร้อนภายใน แบตเตอรี่ลิเธียมพอลิเมอร์ แพ็คสูงเกินไปเปลือกป้องกันแบตเตอรี่จะละลายเนื่องจากอุณหภูมิสูงปล่อยสารหน่วงไฟซึ่งยับยั้งการเผาไหม้ของอิเล็กโทรไลต์ไวไฟได้อย่างมี ประสิทธิภาพ
1. ใช้เครื่องชาร์จดั้งเดิม: เวลาชาร์จคืออุบัติการณ์สูงของการระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เครื่องชาร์จดั้งเดิมดีกว่าในการรักษาแบตเตอรี่ให้ปลอดภัยกว่าเครื่องชาร์จที่เข้ากันได้
2. ใช้ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ที่เชื่อถือได้: ลองซื้อแบตเตอรี่ดั้งเดิมหรือแบตเตอรี่แบรนด์ที่รู้จักกันดีในตลาดเช่นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่าซื้อสินค้ามือสองหรือคู่ขนานเพื่อประหยัดเงินแบตเตอรี่ดังกล่าวอาจได้รับการซ่อมแซม ไม่น่าเชื่อถือเท่ากับแบตเตอรี่ดั้งเดิม
