1. ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของวัสดุอิเล็กโทรดบวก
หาก ใช้ แบตเตอรี่ LIFEPO4 อย่างไม่ถูกต้องอุณหภูมิภายในของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นทำให้วัสดุอิเล็กโทรดบวกย่อยสลายและอิเล็กโทรไลต์เพื่อออกซิไดซ์ ในเวลาเดียวกันปฏิกิริยาทั้งสองนี้สามารถสร้างความร้อนจำนวนมากเพิ่มอุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มเติมอิทธิพลของสถานะ delithium ที่แตกต่างกันต่อการเปลี่ยนแปลงของขัดแตะอุณหภูมิการวิเคราะห์และความเสถียรทางความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นแตกต่าง กัน มาก
2. ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของวัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบ
วัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบที่ใช้ในวันแรกคือโลหะลิเธียมและแบตเตอรี่ประกอบมีแนวโน้มที่จะมีลิเธียม dendrites เจาะไดอะแฟรมหลังจากชาร์จและการปล่อยหลายครั้งส่งผลให้มีการลัดวงจรการรั่วไหลและการระเบิดของแบตเตอรี่ สารประกอบที่ฝังตัวของลิเธียมสามารถป้องกันการก่อตัวของลิเธียม dendrites ได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงความปลอดภัยของแบตเตอรี่ Li-ion อย่างมาก เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นอิเล็กโทรดคาร์บอนเชิงลบในสถานะการฝังลิเธียมแรกจะทำปฏิกิริยากับอิเล็กโทรไลต์ ภายใต้เงื่อนไขการชาร์จและการปลดปล่อยเดียวกันอัตราการปลดปล่อยความร้อนของปฏิกิริยาระหว่างอิเล็กโทรไลต์และกราไฟท์เทียมที่ฝังอยู่สูงกว่าของ mesophase microspheres คาร์บอน mesophase, เส้นใยคาร์บอนและโค้ก
3, ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของไดอะแฟรมและอิเล็กโทรไลต์
อิเล็กโทรไลต์ของ แบตเตอรี่ ลิเธียม เหล็กฟอสเฟตเป็นสารละลายผสมของเกลือลิเธียมและตัวทำละลายอินทรีย์ซึ่งเกลือลิเธียมในเชิงพาณิชย์คือลิเธียมเฮกซาฟลูโอโรฟอสเฟตซึ่งมีแนวโน้มที่จะวิเคราะห์ความร้อนที่อุณหภูมิสูงและปฏิกิริยาทางเคมีความร้อน ซึ่งช่วยลดความเสถียรทางความร้อนของอิเล็กโทรไลต์ ตัวทำละลายอินทรีย์ของอิเล็กโทรไลต์คือคาร์บอเนตเอสเตอร์ซึ่งมีจุดเดือดต่ำและจุดวาบไฟและทำปฏิกิริยากับเกลือลิเธียมได้อย่างง่ายดายเพื่อปล่อย PF5 ที่อุณหภูมิสูงและออกซิไดซ์ได้ง่าย
4, อันตรายด้านความปลอดภัยในกระบวนการผลิต
ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนการผลิตอิเล็กโทรดชุดแบตเตอรี่และกระบวนการอื่น ๆ จะส่งผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่นการควบคุมคุณภาพของการผสมอิเล็กโทรดเชิงบวกและลบการเคลือบการกลิ้งการตัดหรือการปั๊มการประกอบปริมาณการเติมอิเล็กโทรไลต์การปิดผนึกการขึ้นรูปและกระบวนการอื่น ๆ จะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ขนาดเฉลี่ยของสารละลายกำหนดการกระจายเฉลี่ยของวัสดุที่ใช้งานบนอิเล็กโทรดซึ่งมีผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ หากความละเอียดของสารละลายมีขนาดใหญ่เกินไปอัตราส่วนการขยายตัวและการหดตัวของวัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบจะเปลี่ยนไปอย่างมากเมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จและปล่อยออกมาและการตกตะกอนของโลหะลิเธียมอาจเกิดขึ้น หากขนาดเล็กเกินไปความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะสูงเกินไป หากอุณหภูมิความร้อนของการเคลือบต่ำเกินไปหรือเวลาการอบแห้งสั้นเกินไปตัวทำละลายจะยังคงอยู่สารยึดเกาะจะละลายบางส่วนและสารที่ใช้งานบางส่วนจะถูกแยกออกได้ง่าย อุณหภูมิสูงอาจทำให้เกิดคาร์บอนของสารยึดเกาะและสารที่ใช้งานจะลดลงทำให้เกิดการลัดวงจรภายในของแบตเตอรี่