บริษัท หลายแห่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่าสภาพอากาศร้อนขึ้นและการปนเปื้อนของแบตเตอรี่นั้นมากกว่าในฤดูกาลอื่น ๆ ในปัจจุบันผู้ผลิตแบตเตอรี่หลายรายกำลังเสริมสร้างมาตรฐานของการบริการหลังการขายและนูนของแบตเตอรี่กำลังเผชิญกับการเสื่อมสภาพหรือแม้แต่บริการหลังการขาย แล้วสาเหตุของการปนเปื้อนของแบตเตอรี่ในสภาพอากาศร้อนคืออะไรและหลีกเลี่ยงได้อย่างไร?
ผ่านการทำความเข้าใจกับผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่และช่างเทคนิคมีเหตุผลหลายประการสำหรับสภาพอากาศร้อนที่ทำให้เกิดการนูนของแบตเตอรี่ซึ่ง 60% เกิดจากเหตุผลสามประการต่อไปนี้:
1 เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่พารามิเตอร์ที่ชาร์จดริฟท์
เมื่อสภาพอากาศร้อนผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากไม่สังเกตเห็นการระบายความร้อนของเครื่องชาร์จเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เมื่อเครื่องชาร์จร้อนขึ้นเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูงมันเป็นเรื่องง่ายที่จะนำไปสู่พารามิเตอร์เครื่องชาร์จ ดริฟท์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องชาร์จบางตัวที่มีคุณภาพค่อนข้างไม่ดีการเกิดขึ้นของพารามิเตอร์นี้ที่อุณหภูมิสูงเป็นเรื่องธรรมดาเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มเครื่องชาร์จที่มีพารามิเตอร์ดริฟท์ไม่สามารถหมุนหลอดไฟได้ในเวลา แต่ยังชาร์จแบตเตอรี่หลังจากนั้น หลายครั้งที่แบตเตอรี่มีการชาร์จง่ายตามธรรมชาติ
2 รถไฟฟ้าหยุดชาร์จแบตเตอรี่แบตเตอรี่ไม่มีเวลาเย็นลง
ยานพาหนะไฟฟ้าในสถานะการขับขี่แบตเตอรี่จะร้อนขึ้นควบคู่ไปกับสภาพอากาศร้อนอุณหภูมิของแบตเตอรี่อาจสูงถึง 70 ° C ในเวลานี้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่จะทำให้การสูญเสียแบตเตอรี่ลดลงลดลงลดลง อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการล้างแบตเตอรี่
3. ชาร์จแบตเตอรี่ภายใต้แสงแดดโดยตรงเพื่อเพิ่มการสูญเสียน้ำของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ยังร้อนขึ้นในระหว่างกระบวนการชาร์จและการชาร์จในแสงแดดโดยตรงจะทำให้แบตเตอรี่สูญเสียน้ำส่งผลให้แบตเตอรี่เสียหายและโป่ง
ในสภาพอากาศร้อนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในที่ร่มหรือในตอนเย็น ในปัจจุบันผู้ผลิตแบตเตอรี่ในการลงโทษกระพุ้งของแบตเตอรี่ค่อนข้างใหญ่เมื่อกระพุ้งแบตเตอรี่อาจต้องเผชิญกับค่าปรับราคาโดยปกติจะมีการขายยานพาหนะไฟฟ้าและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำให้ลูกค้าได้รับการเตือน แต่ยังลดปัญหาของตัวเอง