أداء دورة تفريغ الشحن لبطاريات ليثيوم أيون في درجة حرارة الغرفة
في درجة حرارة الغرفة ، بعد شحن بطارية ليثيوم أيون وتفريغها وفقًا للوقت ، كيف يتم أداءها أثناء هذه العملية وبعدها؟ هذا هو اتجاه التحسين للتقنيات ذات الصلة بطارية الليثيوم أيون ، والذي يتطلب تطبيق بعض تفسير معلمات الاختبار ، لأن شعبية مركبات الطاقة الجديدة في الصين تتسارع ، واختيار بيانات اختبار بطارية الليثيوم-أيون ذات قدرة كبيرة ، تساعد لفهم أداء وخصائص بطاريات ليثيوم أيون.
من خلال اختبار بطاريات الليثيوم ، يمكن استخلاص الاستنتاجات العامة التالية: وفقًا لمراحل شحن الجهد الثابتة والثابتة ، تتناقص نسبة قدرة الشحن الحالية المستمرة إلى سعة الشحن مع زيادة عدد الدورات ؛ تمثل سعة التفريغ البالغة 3.7 فولت ~ 4.2V منصة التفريغ أكثر من 90 ٪ من إجمالي قدرة التفريغ ، ولا تتأثر كفاءة الشحن والتفريغ بعدد الدورات. هنا وصف مفصل.
قبل وصف البيانات ، من الضروري شرح بيئة الاختبار: يتم اختيار بطارية أكسيد الكوبالت BYD 80AH لاختبار الشحن والتفريغ في درجة حرارة الغرفة (10 ℃ ~ 250 ℃).
تصميم نظام الشحن والتفريغ: الشحنة هي التيار الثابت والجهد الثابت. أولاً ، شحن إلى 4.2 فولت في 1C أو 80A تيار ثابت. بعد 2.10 دقيقة ، استخدم 80a تيار ثابت إلى 2.75 فولت ؛ 3. بعد 10 دقائق من التفريغ المستمر ، قم بإجراء جولة جديدة من دورة الشحن والتفريغ ، كرر 500 مرة.
خلال هذه العملية ، يجب جمع البيانات ذات الصلة لتشكيل الرسم البياني المناسب: منحنى خاصية شحن الجهد الثابت/الثابت ؛ 2.2. العلاقة بين نسبة قدرة الشحن الحالية الثابتة إلى إجمالي سعة الشحن وعدد الدورات ؛ 3. منحنى التفريغ. 4. منحنى كفاءة الشحن والتفريغ.
كما يتضح في الشكل أعلاه:
1. بدءًا من مرحلة الشحن الحالية الحالية ، تبلغ منصة الشحن لبطاريات الليثيوم أيون 3.8 فولت ~ 4.1V ، وتسدد سعة الشحن في هذه المرحلة أكثر من 80 ٪ من إجمالي سعة الشحن. مع زيادة عدد الدورات ، يتم تسريع سرعة ارتفاع الجهد ، ويتم اختصار وقت الشحن وتقليل مبلغ الشحن تدريجياً.
2. مع زيادة عدد الدورات ، تنخفض نسبة سعة الشحن الحالية الثابتة في إجمالي سعة الشحن ، وتزداد النسبة المئوية لسعة شحن الجهد الثابت في إجمالي قدرة الشحن. هذا يدل على أنه مع زيادة عدد دورات الشحن والتفريغ في بطاريات Li-ion ، كلما انخفض التيار ، كلما كان تأثير الشحن أفضل.
3. وفقًا لمنحنى التفريغ ، يكون منصة التفريغ (منحنى التفريغ مستقرًا في نطاق جهد معين ، بالقرب من خط مستقيم ، بدلاً من المسافة بين خط المنحدر السابق والسقوط) مع زيادة عدد الدورات و 4.2V ~ 3.7 تمثل منصة التفريغ المنشورة 90 ٪ من إجمالي الكهرباء.
4. كفاءة الشحن والتفريغ: أي النسبة المئوية للكهرباء التي تم إطلاقها لشحن الكهرباء. يشير إلى سعة تصريف البطارية ، من منحنى كفاءة تفريغ الشحن ، تظل القيمة دون تغيير ، وتصل إلى أكثر من 99 ٪.
نحن نتفهم أن قدرة بطارية LIFEPO4 تتناقص مع زيادة عدد دورات الشحن والتفريغ ، والتي يمكن رؤيتها من البيانات المذكورة أعلاه. الأداء المحدد هو تقليل منصة التفريغ ، ويتم تقليل وقت شحن بطارية الليثيوم أيون وتقليل نسبة الشحن الحالية. الأداء النهائي هو أن سعة الشحن تتناقص مع عدد الدورات الجديدة ، ويصبح معدل الانخفاض أسرع وأسرع. بعد 500 دورة ، يجب أن تكون السعة 80 ٪ على الأقل للتأهل.