Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας λιθίου αποθήκευσης ενέργειας και η εσωτερική επικοινωνία βασικά χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο CAN, αλλά επικοινωνεί με το εξωτερικό. Το εξωτερικό αναφέρεται κυρίως στους υπολογιστές συστήματος αποστολής ηλεκτροπαραγωγής στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας και συχνά χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο TCP/IP του πρωτοκόλλου Internet.
Μπαταρία τροφοδοσίας, όπου το περιβάλλον ηλεκτρικού οχήματος βασίζεται στο πρωτόκολλο CAN, χρησιμοποιώντας μόνο το εσωτερικό δοχείο μεταξύ των εσωτερικών εξαρτημάτων της μπαταρίας, της μπαταρίας και του οχήματος που χρησιμοποιούν το όχημα μπορεί να διακρίνει μεταξύ.
Διαφορετικοί τύποι μπαταριών που χρησιμοποιούνται σε σταθμούς ενέργειας αποθήκευσης ενέργειας έχουν διαφορετικές παραμέτρους συστήματος διαχείρισης
Λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια και την οικονομία, ένας σταθμός αποθήκευσης ισχύος χρησιμοποιεί συχνά μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου κατά την επιλογή μπαταριών λιθίου και περισσότερους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής ενέργειας χρησιμοποιούν μπαταρίες μολύβδου οξέος και μπαταρίες μολύβδου άνθρακα. Οι τρέχοντες κύριοι τύποι ηλεκτρικών οχημάτων είναι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και μπαταρίες λιθίου τριών στοιχείων.
Διαφορετικοί τύποι μπαταριών, τα εξωτερικά χαρακτηριστικά μιας τεράστιας διαφοράς, το μοντέλο της μπαταρίας δεν μπορεί να είναι καθολικό. Το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας και οι παράμετροι της μπαταρίας πρέπει να έχουν αλληλογραφία one-to-one. Ο ίδιος τύπος μπαταριών που παράγονται από διαφορετικούς κατασκευαστές δεν θα έχει τις ίδιες λεπτομερείς ρυθμίσεις παραμέτρων.