Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι γενικά ασφαλείς, αλλά υπήρξαν αναφορές περιστατικών ασφαλείας πριν από το κοινό. Περισσότερο διάσημο τα τελευταία χρόνια, η Boeing 737 και η B787 Aircraft Battery Fire, η BYD Electric Car Fire, η Tesla Models Fire ... την πρώτη φορά αυτά τα ατυχήματα ασφαλείας των μπαταριών ιόντων λιθίου εισήλθαν στο δημόσιο μάτι μπορούν να ανιχνευθούν πίσω σε τέσσερα ή πέντε χρόνια πριν. Μέχρι τώρα, η ασφάλεια εξακολουθεί να αποτελεί βασικό παράγοντα που περιορίζει την εφαρμογή μπαταριών ιόντων λιθίου στον τομέα της υψηλής ενέργειας/υψηλής ισχύος. Η θερμική διαφυγή δεν είναι μόνο η ουσιαστική αιτία προβλημάτων ασφαλείας, αλλά και ένας από τους πίνακες που περιορίζουν την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Ξεκινώντας από τα συστατικά των ηλεκτροδίων, είναι απαραίτητο να περάσετε μια σειρά από βήματα όπως ανάμειξη, πολτοποίηση, κοπή, σκόνη απόξεσης, σκόνη βουρτσίσματος, κύλινδρο, πριτσίνια αυτιών, συγκόλληση, χαρτί με κόλλα, δοκιμές, σχηματισμό και ούτω καθεξής.
Σε αυτή τη σειρά διαδικασιών, ακόμη και αν έχουν ολοκληρωθεί όλα τα βήματα, εξακολουθεί να υπάρχει η πιθανότητα ότι η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας μπορεί να αυξηθεί ή βραχυκύκλωμα επειδή η εργασία δεν υπάρχει, με αποτέλεσμα προβλήματα ασφάλειας. Οπως:
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης, υπάρχουν εικονικές συγκολλήσεις (μεταξύ της θετικής/αρνητικής πλάκας και του ακροατηρίου, μεταξύ της θετικής πλάκας και του καπακιού, μεταξύ της αρνητικής πλάκας και της θήκης, του μεγάλου πριτσίνου και της εσωτερικής αντίστασης επαφής κλπ.), Σκόνης, το διάφραγμα που είναι πολύ μικρό ή όχι καλά γεμισμένο, διάφραγμα με τρύπες, burrs που δεν καθαρίζονται και ούτω καθεξής.
Ο δείκτης λανθασμένης ικανότητας των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων μπορεί επίσης να προκαλέσει την εναπόθεση μεγάλου αριθμού μετάλλου λιθίου στην αρνητική επιφάνεια και η ανεπαρκής ομοιομορφία του πολτού θα προκαλέσει επίσης την ανομοιογενή κατανομή των ενεργών σωματιδίων, με αποτέλεσμα μια μεγάλη αλλαγή στο Όγκος του αρνητικού ηλεκτροδίου και του λιθίου φορτίου και εκφόρτισης, επηρεάζοντας έτσι την απόδοση της ασφάλειας.
Επιπλέον, η ποιότητα του σχηματισμού ταινιών SEI στο βήμα σχηματισμού καθορίζει επίσης άμεσα την απόδοση της ποδηλασίας και της ασφάλειας της μπαταρίας και επηρεάζει τη σταθερότητα της εισαγωγής λιθίου και τη θερμική σταθερότητα.
Οι παράγοντες που επηρεάζουν την μεμβράνη SEI περιλαμβάνουν τον τύπο αρνητικού υλικού άνθρακα, τον ηλεκτρολύτη και τον διαλύτη, τη ρύθμιση της πυκνότητας ρεύματος, της θερμοκρασίας και της πίεσης και άλλων παραμέτρων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχηματισμού. Μέσω της κατάλληλης επιλογής των υλικών και της προσαρμογής των παραμέτρων της διαδικασίας σχηματισμού, η ποιότητα της μεμβράνης SEI μπορεί να βελτιωθεί, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση ασφαλείας του κυττάρου.