Il veicolo elettrico è il nostro mezzo di trasporto molto comune, nelle prestazioni del veicolo elettrico, la gamma è particolarmente importante e determina la gamma di veicoli elettrici dipende principalmente dalla batteria, compresa la categoria della batteria e il modello, la capacità, ecc. Attualmente La batteria del veicolo elettrico ha principalmente batteria con acido piombo e batteria al litio due tipi, scegliamo la batteria, la batteria al piombo-acido è buona o la batteria al litio è buona? Qual è più pratico? Qual è il migliore? Lascia che te lo dica oggi.
Veicolo elettrico Scegliere batteria al piombo-acido o batteria al litio?
Le batterie sono la fonte di riserva energetica per i veicoli elettrici. Sebbene ci siano una varietà di mercati della batteria per i veicoli elettrici, come batterie di grafene, batterie in oro nero e batterie al fosfato di ferro al litio, rientrano principalmente in due categorie: batterie al piombo e batterie al litio. Oggi analizzeremo il valore reale di queste due batterie attraverso i loro diversi vantaggi e svantaggi.
Analisi delle tre categorie di batterie di piombo
La batteria al piombo-acido è attualmente una batteria particolarmente comune sul mercato, rappresentando circa il 75% dell'attuale mercato, a causa dei suoi benefici economici, di un acquisto conveniente e delle caratteristiche di alta sicurezza, amate dalla maggior parte degli utenti di veicoli elettrici.
Le batterie al piombo-acido rientrano in tre sottocategorie: batterie a piombo-acido regolari, batterie in oro nero e batterie di grafene, che hanno tutte diverse gamme e prezzi per lo stesso modello. In generale, le batterie al grafene costano di più e le batterie a acido piombo regolari costano meno. Ma l'utilizzo effettivo è il contrario.
Ad esempio, le batterie di grafene hanno una gamma più lunga rispetto alle batterie standard per l'acido di lead per lo stesso modello, ma sono anche molto più costose, quindi la maggior parte degli utenti sceglie le batterie standard per acido.
Analisi delle tre categorie di batterie al litio
Negli ultimi anni, la quota di crescita delle batterie al litio è stata relativamente alta. Nei primi anni, la quota di mercato della batteria al litio era inferiore al 10% e ora ha raggiunto circa il 25% in alcuni luoghi. La batteria al litio include principalmente tre tipi: la quota di mercato di questi tre tipi di batterie è simile a quella delle batterie al piombo-acido sopra, cioè le batterie agli ioni di litio a tre vie più usate rappresentano una maggiore quota di mercato e sono relativamente convenienti.

Le batterie al piombo-acido sono più pratiche ed economiche
Perché sono così diretto sui vantaggi delle batterie al piombo-acido? Perché le batterie al piombo-acido sono più pratiche delle batterie per auto convenzionali, in due modi:
1, il prezzo della batteria al piombo-acido è più conveniente, generalmente solo un terzo del prezzo dello stesso tipo di batteria al litio.
Per i veicoli elettrici, principalmente pratici e facili da usare, le persone comuni generalmente non richiedono una gamma di guida è particolarmente lontana, sebbene la gamma di batterie al litio sia lontana, relativamente leggera, ma al momento la maggior parte delle persone cavalca auto di lusso o auto a noleggio, volume abbastanza da Accogliere la batteria, ma il prezzo è molto più basso, naturalmente è la gente più speranza.
2. Le batterie al piombo-acido sono più sicure e meno inclini alla combustione spontanea.
Negli ultimi due anni, la combustione spontanea causata da batterie per veicoli elettrici, principalmente veicoli elettrici dotati di batterie al litio, a causa dell'alta densità all'interno delle batterie al litio, la resistenza al calore è scarsa, se surriscaldamento, come l'estate o la carica troppo a lungo, oltre al Temperatura del carico, può causare combustione spontanea. In particolare, la sicurezza delle batterie di litio inferiori dovrebbe essere più cauta. E la stabilità della batteria al piombo-acido è relativamente elevata, generalmente ha poco fenomeno di combustione spontanea.
3. La batteria al piombo è più conveniente e preziosa.
Sebbene la durata delle batterie al litio sia generalmente doppia quella delle batterie al piombo-acido, ma se il tempo per l'acquisto, le batterie al piombo-acido sono più convenienti, le batterie al piombo-acido possono essere riciclate, cioè le batterie per il piombo-acido dei rifiuti possono anche essere ammortizzato. Ma se la batteria al litio è vecchia, c'è poco valore nel riciclaggio.
Le batterie agli ioni di litio durano più a lungo, hanno una portata più lunga e sono più leggere
Naturalmente, anche le batterie al litio hanno vantaggi, in tre aspetti:
1. La durata delle batterie al litio è più lunga.
Rispetto alle batterie al piombo-acido, le batterie agli ioni di litio tendono a durare il doppio delle batterie a piombo-acido simili, il che significa un valore più elevato per la durata.
2. Le batterie al litio hanno una portata più lunga.
Le batterie agli ioni di litio dello stesso tipo hanno un intervallo molto più elevato rispetto alle batterie al acido di piombo e persino le batterie di grafene, che sono relativamente costose tra le batterie al acido di piombo, non hanno necessariamente una gamma più elevata rispetto alle batterie al litio. Quindi le batterie al litio vengono utilizzate in molti nuovi veicoli energetici.
3. Le batterie al litio hanno un peso più leggero.
Questo è più adatto agli utenti di nuovi veicoli energetici e alla ricerca di biciclette elettriche piccole e leggere. La scelta della batteria al litio è più leggera e l'estrazione della batteria è più conveniente.
riassumere
La batteria al piombo-acido e la batteria al litio sono attualmente le due principali categorie di batteria per veicoli elettrici, ciascuna ha le sue caratteristiche, se dal punto di vista pratico economico, scegliere la batteria al piombo-acido è più pratico ed economico, ma se l'inseguimento Di chilometraggio, ricerca della durata e della portabilità o la batteria al litio è più appropriata, ovviamente, anche il prezzo della batteria al litio è più elevato, ma una durata di servizio più lunga.
