Esistono più tipi S di batterie ricaricabili, ma richiedono una grande densità di energia, un peso leggero e una grande corrente di scarica per i modelli di aeromobili e le batterie al nichel-cadmio, le batterie a idruro di nichel-metallo e la batteria del fosfato di ferro sono attualmente utilizzati . La resistenza interna della batteria ricaricabile è bassa, fai attenzione al corto circuito quando si utilizza, altrimenti può causare ustioni e incendi.
La caratteristica chiave della batteria del nichel-cadmio (NI-CD) è eccellente prestazioni di scarica ad alta corrente, che soddisfa i requisiti di breve tempo e elevati di potenza degli aeromobili modello. Un indice di prestazione critico delle batterie ricaricabili è il rapporto di scarico. Il cosiddetto rapporto di scarico si riferisce al rapporto tra la corrente di scarica continua massima della batteria alla sua capacità C. C è l'acronimo del numero di ore necessarie per scaricare un ampere. Di solito è indicato aggiungendo un numero prima del volume C. Ad esempio, la velocità di scarica della batteria Grignard 1800Mah è 10c, cioè la sua massima capacità di scarica continua è 18a, si può vedere che la velocità di scarica è un indicatore critico di Le prestazioni rapide di scarica della batteria. A causa delle differenze nella tecnologia e nella struttura di elaborazione, il tasso di scarico di diversi marchi di batterie è spesso diverso. Le batterie isolate da nichel domestiche sono generalmente 6C ~ 12c, le batterie importate sono generalmente più elevate, in particolare la batteria di LifePo4 di LifePO4 di Aircraft Model Aircraft , da dieci fino a circa 20 ° C, la prima scelta della batteria è quella di scegliere una batteria con una velocità di scarica elevata.
Tuttavia, la densità energetica della batteria dell'isolamento del nichel è piccola e c'è un effetto di memoria e la batteria dei rifiuti è più inquinante all'ambiente e presto verrà eliminata e attualmente è utilizzata solo in occasione della grande corrente produzione. La batteria a idruro di nichel-metallo (NIMH) è una batteria ricaricabile ecologica, il metodo delle prestazioni e della ricarica è uguale alla batteria della barriera di nichel, anche la tensione nominale è 1,25 V, ma la densità di alimentazione è maggiore e la batteria della barriera di nichel ha è stato sostituito in un certo numero di occasioni, ma in termini di alte prestazioni di scarica corrente non è buona come la batteria della barriera di nichel, generalmente circa 7 ° C.
Le batterie isolate da nichel e le batterie a idruro di nichel-metallo hanno la stessa serie di modelli, comunemente usate sono il tipo SC, un tipo, tipo AA (n. 5), tipo AAA (n. 7) e così via. Inoltre, ci sono alcuni modelli speciali di batterie, che di solito sono modelli estesi o abbreviati derivati dalle specifiche standard del modello della batteria. Le celle della batteria (celle a batteria) sono talvolta contrassegnate direttamente dalle dimensioni della batteria, ad esempio 18650, 1848, sono contrassegnate con un diametro di 18 mm, rispettivamente dalla lunghezza di 65 mm e 8 mm. Il motore e il ricevitore nel piano del modello devono utilizzare l'alimentazione, la loro tensione è generalmente superiore a 5 V e il gruppo di alimentazione è generalmente superiore a 9 ~ 12V, che richiede diverse batterie in serie ed è generalmente collegato dalla saldatura a punti nichel. I dilettanti possono utilizzare la saldatura in rame, ma essere consapevoli del breve tempo di saldatura e del rischio di danni alla batteria.
Le batterie polimeriche agli ioni di litio (Li-Poly) sono attualmente il tipo più comune di batteria ricaricabile. È ampiamente utilizzato nei telefoni cellulari e in altri prodotti elettronici portatili. Tensione monomerica polimerica a ioni di litio fino a 3,6 V, densità di energia elevata, peso leggero, nessun effetto di memoria. Tuttavia, i requisiti di ricarica e scarico delle batterie agli ioni di litio sono relativamente alti ed è difficile ottenere una grande scarica di corrente, altrimenti è molto facile danneggiare la batteria. La capacità di scarico della speciale batteria polimerica agli ioni di litio ha raggiunto più di 10 ° C e per proteggerla la sicurezza della batteria polimerica agli ioni di litio non è più un problema, ma è necessario un circuito speciale di protezione da carica e protezione da scarico. Le forme di imballaggio della batteria polimerica a ioni di litio sono molto, la maggior parte delle quali sono cuboidi piatti e con uno speciale circuito di protezione per ciascuna batteria, quando la tensione di scarico è inferiore a un tempo o la corrente di scarica è superiore a un tempo proteggerà automaticamente, molti I circuiti di protezione della batteria hanno anche una funzione di protezione della ricarica.