La batteria senza manutenzione ha le caratteristiche di basso prezzo, facile da trasportare, grande capacità, ecc. Ed è stata utilizzata in molti aspetti come luci di emergenza, torce, alimentatori UPS, motociclette, biciclette elettriche e triciclisti elettrici. Tuttavia, se usato in modo improprio, causerà danni alla batteria e persino scarterà. In effetti, fintanto che vengono effettuate le riparazioni appropriate, la capacità della maggior parte delle batterie può attendere fino a un certo grado di recupero.
La copertura di questo tipo di batteria è sigillata con colla di tenuta e deve essere cotta in vapore fino a quando la colla di tenuta si è sciolta prima che possa essere rimossa o soffiata con un asciugacapelli caldi fino a quando la colla si è sciolta. Fai attenzione a non soffiare il guscio di plastica della batteria.
Batteria, il dispositivo che converte l'energia chimica in energia elettrica è chiamata batteria chimica, generalmente indicata come batteria. Dopo la dimissione, le sostanze attive interne possono essere rigenerate mediante la ricarica: l'energia elettrica viene immagazzinata come energia chimica; L'energia chimica viene nuovamente convertita in energia elettrica quando è necessario scaricare. Questo tipo di batteria è chiamato una portata di stoccaggio, nota anche come batteria secondaria.
La cosiddetta batteria è una sorta di apparecchiatura chimica elettrica che memorizza l'energia chimica e rilascia energia elettrica quando necessario.
La batteria senza manutenzione ha le caratteristiche di basso prezzo, facile da trasportare, grande capacità, ecc. Ed è stata utilizzata in molti aspetti come luci di emergenza, torce, alimentatori UPS, motociclette, biciclette elettriche e triciclisti elettrici. Tuttavia, se usato in modo improprio, causerà danni alla batteria e persino scarterà. In effetti, fintanto che vengono effettuate le riparazioni appropriate, la capacità della maggior parte delle batterie può attendere fino a un certo grado di recupero.
Problemi di riparazione comuni e trattamento
1. La batteria senza manutenzione (di seguito indicata come batteria) non produce bolle durante la ricarica e può essere in uno stato sigillato, eliminando i lavori di manutenzione come l'aggiunta di acido. Tuttavia, è impossibile per la batteria produrre completamente gas durante il processo di ricarica e scarica e, per rilasciare il gas, la batteria non può essere completamente sigillata. Apri il coperchio di plastica sulla parte superiore della batteria e si può vedere che ogni piccola batteria ha un foro di riempimento coperto con un tappo di gomma e l'acqua della batteria può essere evaporata attraverso il tappo di gomma. Anche se la batteria non viene utilizzata, l'acqua evapora, causando la diminuzione della capacità della batteria e la batteria si asciugherà e non può essere caricata e scaricata in casi gravi. Per questo tipo di batteria, purché l'acqua distillata o l'acqua pura venga aggiunta alla batteria, quindi alcuni cicli di ricarica e scarica, la maggior parte della capacità della batteria può essere ripristinata. Ad esempio: una batteria da 12V7.2Ah, il tempo di utilizzo non è lungo, la carica viene scaricata dopo 14 V, la corrente di corto circuito è solo più di 300 Ma. Apri il coperchio per controllare, il liquido è stato quasi asciutto, iniettato acqua distillata e il ciclo di carica e scarica due volte, la capacità ripristinata all'84%, è stata in grado di funzionare normalmente.
2. Quando la batteria viene scaricata, la concentrazione di acido solforico e la gravità specifica della diminuzione dell'elettrolita e dopo la scarica completa, il peso specifico viene ridotto a 1,11 a 15 ° C. In generale, la proporzione aumenta durante la carica e la proporzione dopo piena La carica in estate è 1,25 ~ 1,26 e la proporzione è 1,27 ~ 1,28 in inverno. Poiché la batteria è in uno stato sigillato, quando è in uso, può essere determinato solo se è stata caricata o scaricata in base alla tensione della batteria. Quando le batterie 6V e 12 V sono completamente caricate, la tensione è da 6,8 V a 7 V e da 13,6 V a 14 V e quando le batterie 6V e 12 V sono completamente scaricate, la tensione è rispettivamente di 5,3 V e 10,6 V. Se la batteria è sovraccaricata o in uno stato di scarica semi per lungo tempo, la batteria verrà vulcanizzata, la batteria vulcanizzata non può essere eliminata aggiungendo acqua distillata e metodi di ricarica convenzionali, solo quando la concentrazione di acido solforico L'elettrolita è relativamente basso, la vulcanizzazione può essere eliminata.
Se la batteria non è gravemente vulcanizzata e la capacità non è molto ridotta, una piccola corrente (0,05a o meno) può essere utilizzata per caricare la batteria per lungo tempo. Se la vulcanizzazione della batteria è più grave, può essere caricata alla massima tensione (batteria da 6 V a 7 V, batteria da 12 V a 14 V), utilizzare una siringa per disegnare l'elettrolita nella batteria e quindi iniettare acqua distillata per diluire l'elettrolita . Dopo 1-2 ore di ricarica, estrarre l'elettrolita, iniettare acqua distillata e ripetere l'operazione di cui sopra fino a quando il peso specifico dell'elettrolita estratto non aumenta più significativamente (generalmente da 2 a 3 volte). In questo momento, prova a invertire l'estrazione dell'elettrolita e quindi iniettare il peso specifico di 1,25 ~ 1,28 acido solforico in base alla temperatura ambiente e quindi alla piena carica dopo lo scarico, controlla il peso specifico di elettroidraulico. Se il peso specifico è piccolo, l'elettrolita può essere di nuovo estratto e iniettato con acido solforico per rendere il gravità specifico dell'elettrolita raggiungi lo standard. Si noti che l'elettrolita iniettato nella batteria non dovrebbe essere più, fino a quando la sostanza simile a una spugna nella batteria non deve essere riempita con elettrolita, l'elettrolita in eccesso può essere estratto e il lavoro di riparazione è completato. Esempio: una batteria SonyBP603Ah, utilizzata come fonte di alimentazione per telecamere da 3/4 pollici negli anni '80, è stata gravemente vulcanizzata. Dopo la riparazione, la capacità è stata ripristinata a 2.2Ah.
3. Alcune batterie del ponte di connessione o della batteria alla linea di piombo esterna sono rotte (nella maggior parte dei casi, la linea di piombo positiva e negativa è rotta), la batteria non può funzionare. La batteria alterata può essere riparata solo se si trova la parte rotta. Utilizzando il metodo di cui sopra, utilizzare un multimetro per trovare la batteria con tensione anormale o una piccola corrente di uscita e il punto di rottura è sulla batteria. Dopo aver trovato, aprire un foro nella copertura di plastica alla frattura, le dimensioni del foro possono essere estese nella frattura per la saldatura, non dovrebbe essere troppo grande. Dopo la saldatura, verificare che la connessione sia normale, usa la resina di plastica o epossidica per chiudere il foro aperto e quindi utilizzare il metodo sopra per rilanciare, la batteria può essere rimessa al lavoro.
3. Se c'è un guasto a corto circuito all'interno della batteria, la bassa tensione e la corrente grande possono essere utilizzate per bruciare il punto di corto circuito. Se la sostanza attiva cade (manifestata come sostanza marrone nell'elettrolita estratto), indica che la durata della batteria è terminata e questo tipo di batteria non deve essere riparato. Tuttavia, se solo una o due delle batterie terminano la loro vita, le batterie una o due possono essere cortocircuite e le batterie rimanenti possono essere utilizzate come batterie a bassa tensione.