Ci sono tre ragioni:
Innanzitutto, il foglio di rame-alluminio ha una buona conduttività, consistenza morbida e prezzo economico. Come tutti sappiamo, il principio di lavoro delle batterie al litio è un dispositivo elettrochimico che converte l'energia chimica in energia elettrica, quindi in questo processo abbiamo bisogno di un mezzo per trasferire l'energia elettrica convertita dall'energia chimica, qui abbiamo bisogno di materiali conduttivi. Nei materiali ordinari, i materiali metallici sono i migliori materiali per la conducibilità elettrica e nei materiali metallici, il prezzo è economico e la conducibilità è buona: foglio di rame e foglio di alluminio. Allo stesso tempo, nelle batterie al litio, abbiamo principalmente due metodi di elaborazione: avvolgimento e laminazione. Rispetto all'avvolgimento, il foglio di elettrodi utilizzato per la preparazione della batteria deve avere una certa morbidezza per garantire che il foglio dell'elettrodo nell'avvolgimento non causerà fragilità e altri problemi, e il materiale metallico, il foglio di alluminio in rame sia anche un metallo morbido . Infine, considera il costo della preparazione della batteria, relativamente parlando, il prezzo del foglio di alluminio di rame è relativamente economico e le risorse di rame e alluminio del mondo sono ricche.
In secondo luogo, il foglio di rame-alluminio è anche relativamente stabile in aria. L'alluminio è facile da reagire chimicamente con l'ossigeno nell'aria, formando un film di ossido denso sullo strato superficiale di alluminio per prevenire ulteriori reazioni dell'alluminio e questo film di ossido sottile ha anche un certo effetto protettivo sull'alluminio nell'elettroliti. Il rame stesso è relativamente stabile nell'aria e generalmente non reagisce nell'aria secca.
In terzo luogo, i potenziali positivi e negativi delle batterie al litio determinano l'elettrodo positivo con un foglio di alluminio e l'elettrodo negativo con foglio di rame, non viceversa. Il potenziale dell'elettrodo positivo è elevato e il foglio di rame è facilmente ossidato ad alto potenziale, mentre il potenziale di ossidazione dell'alluminio è elevato e lo strato superficiale di foglio di alluminio ha un film di ossido denso, che ha anche un buon effetto protettivo sull'interno alluminio.
Per le batterie agli ioni di litio, il fluido collettore positivo è di solito un foglio di alluminio e il fluido collettore negativo è un foglio di rame e per garantire la stabilità del fluido del collettore nella batteria, è necessario che la purezza di entrambi è superiore al 98%. Con il continuo sviluppo della tecnologia di litio, sia che sia utilizzato per le batterie al litio di prodotti digitali o per le batterie dei veicoli elettrici, speriamo tutti che la densità di energia della batteria sia il più alta possibile, il peso della batteria sta diventando sempre più leggero E la cosa più importante nella raccolta dei fluidi è ridurre lo spessore e il peso della raccolta dei fluidi e ridurre intuitivamente il volume e il peso della batteria.
Requisiti di spessore della lamina di rame-alluminio per le batterie al litio
Con il rapido sviluppo di batterie al litio negli ultimi anni, anche lo sviluppo di collezionisti di fluidi per le batterie al litio è stato rapido. Il foglio di alluminio positivo è stato ridotto da 16um negli anni precedenti a 14um e poi a 12um, e ora molti produttori di batterie hanno 10um prodotti in serie e persino lamina di alluminio 8UM. Il foglio di rame negativo, a causa della buona flessibilità del foglio di rame, il suo spessore è ridotto dal 12um precedente a 10um, e quindi a 8um, finora un gran numero di produttori di batterie utilizzano 6um nella produzione di massa e alcuni produttori stanno sviluppando il 5UM /4um è possibile utilizzare. Poiché la batteria al litio ha elevati requisiti di purezza per il foglio di rame-alluminio utilizzato, la densità del materiale è sostanzialmente allo stesso livello e con la riduzione dello spessore dello sviluppo, la densità superficiale è anche corrispondentemente ridotta e il peso del La batteria diventa naturalmente sempre più piccola, il che soddisfa i nostri requisiti per le batterie al litio.
Requisiti di rugosità della superficie del lamina di rame-alluminio per le batterie al litio
Per il collettore di fluidi, oltre al suo spessore e al peso che ha un impatto sulla batteria al litio, le prestazioni di superficie del collettore di fluidi hanno anche un impatto maggiore sulla produzione e sulle prestazioni della batteria. In particolare, a causa delle carenze della tecnologia di preparazione, le lamine di rame sul mercato sono principalmente lana singola, lana a doppia faccia e varietà a doppia faccia a corto di lati. La struttura asimmetrica dei due lati porta alla resistenza di contatto asimmetrica del rivestimento su entrambi i lati dell'elettrodo negativo, in modo che la capacità negativa di entrambi i lati non possa essere rilasciata uniformemente. Allo stesso tempo, l'asimmetria di entrambe le parti provoca anche la resistenza dell'adesione del rivestimento negativo e la durata del ciclo di carica di carica del rivestimento negativo su entrambi i lati è gravemente sbilanciata, accelerando il degrado della capacità della batteria.