Prestazioni del ciclo di scarica di carica delle batterie agli ioni di litio a temperatura ambiente
A temperatura ambiente, dopo che una batteria agli ioni di litio è stata caricata e dimessa in base al tempo, come funziona durante e dopo questo processo? Questa è la direzione di miglioramento delle tecnologie relative alla batteria agli ioni di litio, che richiede l'applicazione di alcune interpretazioni dei parametri di prova, poiché la popolarità dei nuovi veicoli energetici in Cina sta accelerando, la selezione della raccolta dei dati della batteria agli ioni di litio di grande capacità, aiuta per comprendere le prestazioni e le caratteristiche delle batterie agli ioni di litio.
Attraverso il test delle batterie al litio, è possibile trarre le seguenti conclusioni generali: secondo la corrente costante e le fasi di ricarica a tensione costante, il rapporto tra capacità di ricarica di corrente costante per la capacità di ricarica diminuisce con l'aumento del numero di cicli; La capacità di scarico di 3,7 V ~ 4,2 V la piattaforma di scarica rappresenta oltre il 90% della capacità di scarica totale e l'efficienza di ricarica e scarica non è influenzata dal numero di cicli. Ecco una descrizione dettagliata.

Prima di descrivere i dati, è necessario spiegare l'ambiente di test: la batteria di ossido di cobalto di litio BYD 80AH è selezionata per il test di carica e scarico a temperatura ambiente (10 ℃ ~ 250 ℃).
Progettazione del sistema di carica e scarico: la carica è di corrente costante e tensione costante. Innanzitutto, carica a 4,2 V a 1C o 80A COSTANTE COSTRUI. 2,10 minuti dopo, utilizzare la corrente costante 80A a 2,75 V; 3. Dopo 10 minuti di scarico continuo, eseguire un nuovo ciclo di carica e scarica, ripetere 500 volte.
Durante questo processo, i dati pertinenti dovrebbero essere raccolti per formare il grafico appropriato: curva caratteristica di carica di corrente/costante di tensione costante; 2.2. La relazione tra il rapporto tra capacità di carica corrente costante e capacità di carica totale e numero di cicli; 3. la curva di scarico; 4. La curva di efficienza di carica e scarica.
Come si può vedere nella figura sopra:
1. A partire dalla costante fase di ricarica corrente, la piattaforma di ricarica delle batterie agli ioni di litio è 3,8 V ~ 4,1 V e la capacità di ricarica di questa fase rappresenta oltre l'80% della capacità di ricarica totale. All'aumentare del numero di cicli, la velocità di aumento della tensione viene accelerata, il tempo di ricarica viene ridotto e la quantità di ricarica viene gradualmente ridotta.
2. All'aumentare del numero di cicli, la percentuale della capacità di carica corrente costante nella capacità di carica totale diminuisce e aumenta la percentuale della capacità di carica di tensione costante nella capacità di carica totale. Ciò dimostra che quando il numero di cicli di carica e scarica delle batterie agli ioni di litio aumenta, più basso è la corrente, migliore è l'effetto di ricarica.
3. Secondo la curva di scarico, la piattaforma di scarico (la curva di scarico è stabile in un determinato intervallo di tensione, vicino a una linea retta, piuttosto che alla distanza tra la precedente linea di pendenza di salita e in calo) con l'aumento del numero di cicli e 4,2 V ~ 3,7 la piattaforma di scarico pubblicata rappresenta il 90% dell'elettricità totale.
4. Efficienza di carica e scarica: cioè la percentuale di elettricità rilasciata per caricare l'elettricità. Indica la capacità di scarico della batteria, dalla curva di efficienza di scarica di carica, il valore rimane sostanzialmente invariato, raggiungendo oltre il 99%.
Comprendiamo che la capacità della batteria LifePO4 diminuisce all'aumentare del numero di cicli di carica e scarica, che può essere visto dai dati di cui sopra. Le prestazioni specifiche sono che la piattaforma di scarico è ridotta, il tempo di ricarica della batteria agli ioni di litio viene ridotto e il rapporto di ricarica di corrente costante è ridotto. La prestazione finale è che la capacità di carica diminuisce con il numero di nuovi cicli e il tasso di riduzione diventa sempre più veloce. Dopo 500 cicli, la capacità deve essere almeno dell'80% per qualificarsi.
