중합체 리튬 이온 배터리 의 진화
1. 폴리머 리튬 이온 배터리의 출생 및 원리
리튬-이온 폴리머 배터리는 1994 년에 도입되었으며 원래 Bellcore가 개발 한 개념 인 겔 폴리머 전해질을 사용했습니다. 나중에 일본의 소니, 한국의 삼성 및 기타 회사는이 기반으로 새로운 구조 젤 폴리머 리튬 이온 배터리를 개발하여 2000 년경에 생산했습니다. 현재, 리튬 이온 배터리의 원리와 전기 화학 반응의 원리는 충전 및 충전 및 전기 화학 반응입니다. 배출 공정은 기본적으로 액체 리튬 이온 배터리와 동일하지만 겔 폴리머 전해질이 사용됩니다.
2. 폴리머 리-이온 배터리의 특성
리튬 이온 배터리를 기반으로 한 폴리머 리튬 이온 배터리는 리튬 이온 배터리 외에도 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다.
플라스틱 탄력성은 양호하며 다양한 형태의 배터리로 만들 수 있습니다.
안전하고 신뢰할 수 있으며 화상이 쉽지 않습니다.
(3) 긴 사이클 수명과 저용량 손실;
(4) 액체 리튬 이온 배터리에 비해 최대 10% ~ 20%의 대량 활용;
대형 배터리는 직렬 연결없이 만들 수 있습니다.
6. 전통적인 막 재료를 사용하지 마십시오.
(7) 대규모 산업 생산하기 쉬운;
오늘날 우리는 더 넓은 범위의 영역에 적용하고 있습니다.
모든 고고 폴리머 리튬 이온 배터리의 음성 전극 재료로 리튬 금속을 사용할 수 있습니다.
3. 리튬 이온 배터리의 개발 및 유형
이제 중국은 폴리머 리튬 이온 배터리를 생산할 수 있었지만 액체 리튬 이온 배터리와 일본 기업을 기반으로 개선하는 것이 중요합니다. 반 (준) 겔 폴리머 리튬 이온 배터리를 말하면 일부 유연한 포장은 액체 리튬 이온 배터리라고도 할 수 있습니다. 따라서 중국의 중합체 리튬 이온 배터리 기술의 개선은 산업과 학계 간의 지속적인 노력과 협력이 필요합니다.
Futurist의 2005 년 1 월호에 따르면, 고전력 전력 그룹은 향후 10 년 동안 상위 10 개 혁신 제품 중 하나이며, 고전력 전력 그룹은 고급 배터리를 도입 한 최초의 회사입니다. 따라서, 폴리머 리튬 이온 배터리의 개발은 고전력 발전 그룹의 추가 개발과 준비 기술, 관련 재료, 에너지 밀도 및 성능의 추가 개발을 크게 촉진 할 것입니다. 따라서 우리는 연구 개발에 큰 중요성을 부여해야합니다. 무적이되기 위해이 분야에서.
4. 폴리머 리튬 이온 배터리의 구조
폴리머 리튬 이온 배터리의 구조는 리튬 이온 배터리 및 니켈 금속 히드 라이드 배터리 등의 구조와 동일하며, 일반적으로 양의 전극, 음극 전극, 전해질, 양의 납, 음성 납 등을 포함하는 다음 구성 요소가 포함됩니다. .