Keperluan bateri lithium-ion dan keperluan pelepasan;
1. Pengecasan bateri lithium-ion: Menurut struktur dan ciri-ciri bateri lithium-ion, voltan akhir pengecasan maksimum adalah 4.2V, dan tidak boleh dilahirkan semula, jika tidak, bateri akan dibatalkan kerana terlalu banyak ion litium positif. Keperluan caj dan pelepasannya adalah tinggi, dan pengecas voltan semasa dan berterusan tetap boleh digunakan untuk mengecas. Di bawah keadaan biasa, pengecasan arus berterusan ditukar kepada pengisian voltan malar selepas 4.2V/simpulan. Apabila arus pengecasan voltan tetap lebih rendah daripada 100mA, pengecasan harus dihentikan.
Mengecas arus (ma) = 0.1 ~ 1.5 kali kapasiti bateri (seperti bateri 1350mAh, arus pengecasannya boleh dikawal antara 135 ~ 2025mA). Arus pengecasan tradisional adalah kira -kira 0.5 kali kapasiti bateri, dan masa pengecasan adalah kira -kira 2 hingga 3 jam.
2. Pelepasan bateri lithium-ion: Oleh kerana struktur dalaman bateri lithium-ion, ion lithium tidak dapat dipindahkan ke elektrod positif semasa pelepasan, dan sebahagian daripada ion lithium dalam elektrod negatif mesti disimpan untuk memastikan penyisipan lancar saluran ion lithium pada masa akan datang. Jika tidak, hayat bateri dipendekkan dengan sewajarnya. Untuk memastikan bahawa sesetengah ion lithium kekal dalam lapisan grafit selepas pelepasan, adalah perlu untuk mengehadkan tegasan minimum penamatan pelepasan, iaitu, bateri ion litium tidak boleh dilepaskan. Voltan penamatan pelepasan biasanya 3.0V/ nod, dan minimum tidak kurang daripada 2.5V/ nod. Waktu pelepasan bateri berkaitan dengan kapasiti bateri dan arus pelepasan. Waktu pelepasan bateri (jam) = Kapasiti bateri/pelepasan semasa. Arus pelepasan (MA) bateri lithium-ion tidak boleh melebihi 3 kali kapasiti bateri. (Seperti bateri 1000mAh, arus pelepasan dikawal ketat dalam 3A) jika tidak, ia akan merosakkan bateri.
Pada masa ini, pek bateri lithium-ion yang dijual di pasaran dilengkapi dengan satu set lengkap caj dan papan perlindungan pelepasan. Selagi caj luaran dan arus pelepasan boleh dikawal.
Litar Perlindungan Bateri Lithium Ion:
Litar perlindungan caj dan pelepasan dua bateri lithium-ion ditunjukkan dalam Rajah 1. Tube kawalan overcharge FET2 dan tiub kawalan overdischarge FET1 disambungkan secara siri ke litar. Perlindungan IC memantau dan mengawal voltan bateri. Apabila voltan bateri meningkat kepada 4.2V, tiub perlindungan overcase FET1 berhenti mengecas. Untuk mengelakkan salah operasi, kapasitor kelewatan biasanya ditambah ke litar luaran. Apabila bateri berada dalam keadaan pelepasan dan voltan bateri jatuh ke 2.55V, putuskan sambungan tiub kawalan overdischarge FET1 untuk berhenti membekalkan kuasa ke beban. Perlindungan overcurrent bermaksud bahawa apabila arus besar melalui beban, FET1 dikawal untuk menghentikan pelepasan ke beban untuk melindungi bateri dan FET. Pengesanan overcurrent menggunakan rintangan FET sebagai rintangan pengesanan untuk memantau penurunan voltannya, dan berhenti melepaskan apabila penurunan voltan melebihi nilai set. Untuk membezakan antara arus litar dan litar pintas, litar kelewatan biasanya ditambah. Litar ini mempunyai fungsi yang sempurna dan prestasi yang boleh dipercayai, tetapi ia profesional, dan blok bersepadu khas tidak mudah dibeli, dan orang awam tidak mudah disalin.