1, Unikaj bezpośredniego kontaktu między baterią a metalowym pojemnikiem, należy zastosować materiały odporne na kwas i ciepło, w przeciwnym razie spowoduje to dym lub spalanie.
2, użyj odpowiedniej ładowarki do naładowania w odpowiednich warunkach, w przeciwnym razie może ona spowodować przegrzanie, spuszczenie, wyciek, spalenie lub pęknięcie.
3, Nie instaluj akumulatora w uszczelnionym urządzeniu, w przeciwnym razie może to spowodować pęknięcie urządzenia.
4, Jeśli akumulator jest używany w sprzęcie medycznym, zainstaluj zasilacz kopii zapasowej innej niż główny zasilacz, w przeciwnym razie awaria głównego zasilania spowoduje uszkodzenie.
5, trzymaj baterię z dala od urządzenia, które może wytwarzać iskry, w przeciwnym razie iskry mogą spowodować, że bateria pali lub pęknięcie.
6, nie umieszczaj akumulatora w pobliżu źródła ciepła (takiego jak transformator), w przeciwnym razie spowoduje to przegrzanie, wyciek, wypalenie lub pęknięcie.
7, jeśli liczba akumulatorów w aplikacji przekroczy jedną, połączenie między bateriami a połączeniem z ładowarką lub obciążeniem jest prawidłowe, w przeciwnym razie spowoduje pęknięcie, spalenie lub uszkodzenie akumulatora, aw niektórych przypadkach spowoduje obrażenia .
8. Uważaj, aby nie upuścić baterii na stopę.
9. Zakres pracy akumulatora jest następujący. Przekroczenie tego zakresu może uszkodzić baterię.
Normalny zakres roboczy akumulatora: 77.F (25 ℃ )
Po rozładowaniu akumulatora (zainstalowany w urządzeniu): 5.F do 122.F (-15 ℃ do 50 ℃ )
Po ładowaniu: 32.F do 104.F (0 ℃ do 40 ℃ )
W magazynie: 5.F do 104.F (-15 ℃ do 40 ℃ )
10, nie narażaj akumulatora zainstalowanego w lokomotywie na wysoką temperaturę, bezpośrednie światło słoneczne, piec lub pożar, w przeciwnym razie może to powodować wyciek, pożar lub pęknięcie akumulatora.
11, nie używaj akumulatora w miejscu pełnym pyłu, może powodować zwarcie akumulatora. Jeśli bateria jest używana w zakurzonym środowisku, akumulator należy regularnie sprawdzać.