ทีมนักวิทยาศาสตร์จาก ซานฟรานซิสโกไปยังเซินเจิ้นกำลังทดลองกับกระบวนการทางเคมีใหม่เพื่อปรับปรุงแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบดั้งเดิมและ พยายามหาวิธีใหม่ ๆ ในการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในอนาคต นักลงทุนในโครงการเหล่านี้เริ่มกังวลว่าพวกเขาอาจเลือกเทคโนโลยีที่ไม่ถูกต้อง
สิ่งนี้ได้เปลี่ยนการอภิปรายเกี่ยวกับ "สินทรัพย์ที่ติดค้าง" บนหัวของมัน จนถึงขณะนี้คำนี้ถูกนำมาใช้เพื่ออ้างถึงโครงการเชื้อเพลิงฟอสซิลที่อาจไม่ทำกำไรเนื่องจากกฎระเบียบมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น
"ถ้าคุณต้องการย้ายไปที่เทคโนโลยีที่ให้ความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้นผู้คนจะต้องการทำอย่างรวดเร็วซึ่งอาจหมายความว่าพวกเขาจะต้องลงทุนใหม่ในอุปกรณ์การผลิตซ้ำหรือแย่กว่านั้นคุณอาจต้องออกแบบพืชทั้งหมดทั้งหมด , "James Frith นักวิเคราะห์การจัดเก็บพลังงานของ Bloomberg NEF กล่าว
การลงทุนในการเริ่มต้นการพัฒนาแบตเตอรี่ประเภทใหม่เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า $ 1.5 พันล้านในช่วงครึ่งแรกของปีนี้เกือบสองเท่าของจำนวนเงินในปี 2560 ตาม CleanTechGroup Volkswagen Group, Hyundai Motor และ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ทั้งหมดลงทุนใน บริษัท แบตเตอรี่ องค์กรวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานและอุตสาหกรรมใหม่ของญี่ปุ่นประกาศว่าจะลงทุน $ 90 ล้านในการวิจัยอุปกรณ์โซลิดสเตตโดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและผู้ผลิตหลายแห่ง
Peter Carlsson ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Northvolt กล่าวว่า: "มีเงินจำนวนมากในการวิจัยแบตเตอรี่ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเรากำลังสร้างแพลตฟอร์มการผลิตที่มีความสามารถในการพัฒนาและพัฒนา" Northvolt Battery ซึ่งตั้งอยู่ในสตอกโฮล์มใช้จ่าย 4 พันล้านยูโร (4.6 พันล้านดอลลาร์) เพื่อสร้าง แบตเตอรี่ลิเธียมพอลิเมอร์ Manu Facturing Plant ในภูมิภาคนอร์ดิก
ไม่ใช่เทคโนโลยีทั้งหมดที่ประสบความสำเร็จ ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่มีการทดสอบระบบที่แตกต่างกันหลายพันระบบรวมถึง บริษัท ผู้ผลิตรายใหญ่ บริษัท สตาร์ทอัพและมหาวิทยาลัย แม้แต่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าและโทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่ก็ยังมีกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน TJWinter ผู้จัดการหลักของ Fluence ผู้จัดเก็บพลังงานจากสหรัฐอเมริกากล่าว "เราใช้เวลานานในการคัดกรองโครงการพัฒนา"
การแข่งขันในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่นั้นทวีความรุนแรงมากขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นมากขึ้นและการจัดเก็บพลังงานกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในบ้านและธุรกิจ จากข้อมูลของ Bloomberg NEF ความต้องการความจุแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นจาก 100 Gigawatt-Hours วันนี้เป็น 1,784 Gigawatt-Hours ภายในปี 2573 ประมาณ 16.7 พันล้านดอลลาร์ถูกใช้ไปทั่วโลกในการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับโรงงานแบตเตอรี่ทั่วไป จะมาออนไลน์ภายในปี 2565
จากข้อมูลของ IEA แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะยังคงเป็นแหล่งพลังงานสำคัญสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลในอีก 10 ปีข้างหน้าและองค์กรกล่าวในรายงานรถยนต์ไฟฟ้าล่าสุดว่าเทคโนโลยีใหม่มีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ตลาดหลังจากปี 2568 เป็นผลให้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนที่มีอยู่อาจไม่เป็นที่โปรดปรานและโครงการใหม่อาจไม่ตอบสนองความต้องการของ บริษัท ที่มีอยู่ ไม่ว่าในกรณีใดนักลงทุนบางคนอาจใช้แบตเตอรี่ที่ไม่ประหยัด Jeff Chamberlain ซีอีโอของ Volta Energy Technologies Investment Fund ซึ่งมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีการจัดเก็บรุ่นต่อไปกล่าวว่า: "ขนาดของการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกมีขนาดใหญ่มากเราเห็นนักลงทุนจำนวนมากพนันเทคโนโลยีสำหรับกระบวนการผลิตใหม่ เราเห็นว่านี่เป็นความผิดพลาดเพราะตอนนี้เรากำลังสร้างแบตเตอรี่ที่มีความจุสูง "
กระบวนการรับแบตเตอรี่จากห้องปฏิบัติการสู่ตลาดช้าและมีราคาแพง เพื่อลดต้นทุนและน้ำหนักของชุดแบตเตอรี่นักวิทยาศาสตร์กำลังแทนที่โลหะราคาแพงเช่นแมงกานีสและนิกเกิลด้วยสารที่มีมากมายเช่นซัลเฟอร์และออกซิเจน Conamix การเริ่มต้นของนิวยอร์กเพิ่งระดมทุน 2 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อพยายามทำแบตเตอรี่ที่ไม่มีโคบอลต์ โคบอลต์เป็นโลหะหายากที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการชาร์จ แต่มันถูกขุดในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกที่ถูกสงคราม Jeff McDermott หุ้นส่วนผู้จัดการของ Green Technology Capital Advisors กล่าวว่าเทคโนโลยีอื่น ๆ "อาจไม่สามารถปรับขนาดได้เนื่องจากราคาต่ำของอิเล็กทรอนิกส์ลิเธียมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะสร้างแรงกดดันด้านราคาอย่างไม่ต้องสงสัย เทคโนโลยีที่แข่งขันกับลิเธียมไม่ใช่หลายสิบเพราะเทคโนโลยีแบตเตอรี่จำเป็นต้องปรับขนาดเพื่อลดต้นทุน "
Equinor ซึ่งเป็น บริษัท พลังงานที่ใหญ่ที่สุดของนอร์เวย์ได้คัดกรองการสตาร์ทอัพการจัดเก็บพลังงานในช่วงสามปีที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้ลงทุนในนักพัฒนาคนเดียว Bala Nagarajan ผู้อำนวยการกองทุนร่วมทุนพลังงานภายในของ Equinor กล่าวว่า: "การจัดเก็บพลังงานเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราและยังคงมีความจำเป็นในการปรับปรุงเทคโนโลยีในการใช้พลังงานสะอาดและยานพาหนะไฟฟ้าเป็นไปได้หรือไม่ เทคโนโลยีจะล้มเหลว? คำตอบคือใช่