Lityum-iyon pillerin oda sıcaklığında şarj deşarj döngüsü performansı
Oda sıcaklığında, bir lityum iyon pil zamana göre şarj edildikten ve boşaltıldıktan sonra, bu işlem sırasında ve sonrasında nasıl performans gösterir? Bu, bazı test parametresi yorumlamasının uygulanmasını gerektiren lityum iyon pille ilgili teknolojilerin iyileştirme yönüdür, çünkü Çin'deki yeni enerji araçlarının popülaritesi hızlanır, büyük kapasiteli lityum iyon pil testi verileri toplama, yardım seçimi, Güç lityum iyon pillerinin performansını ve özelliklerini anlamak.
Lityum piller testi ile aşağıdaki genel sonuçlar çizilebilir: sabit akım ve sabit voltaj şarj aşamalarına göre, sabit akım şarj kapasitesinin şarj kapasitesine oranı, döngü sayısının artmasıyla azalır; 3.7V ~ 4.2V deşarj platformunun deşarj kapasitesi, toplam deşarj kapasitesinin% 90'ından fazlasını oluşturur ve şarj ve deşarj verimliliği, döngü sayısından etkilenmez. İşte ayrıntılı bir açıklama.
Verileri tanımlamadan önce, test ortamını açıklamak gerekir: BYD 80AH lityum kobalt oksit pil, oda sıcaklığında (10 ℃ ~ 250 ℃) yük ve deşarj testi için seçilir.
Şarj ve deşarj sistemi tasarımı: şarj sabit akım ve sabit voltajdır. İlk olarak, 1C veya 80A sabit akımında 4.2V'ye şarj edin. 2,10 dakika sonra, 80A sabit akımı 2.75V kullanın; 3. 10 dakikalık sürekli deşarjdan sonra yeni bir şarj ve deşarj döngüsü yapın, 500 kez tekrarlayın.
Bu işlem sırasında, ilgili veriler uygun grafiği oluşturmak için toplanmalıdır: sabit akım/sabit voltaj yükü karakteristik eğrisi; 2.2. Sabit akım yük kapasitesinin toplam yük kapasitesine oranı ile döngü sayısı arasındaki ilişki; 3. deşarj eğrisi; 4. yük ve deşarj verimliliği eğrisi.
Yukarıdaki şekilde görülebileceği gibi:
1. Sabit akım şarj aşamasından başlayarak, lityum-iyon pillerin şarj platformu 3.8V ~ 4.1V'dir ve bu aşamanın şarj kapasitesi toplam şarj kapasitesinin% 80'inden fazlasını oluşturmaktadır. Döngü sayısı arttıkça, voltaj artış hızı hızlanır, şarj süresi kısalır ve şarj miktarı kademeli olarak azalır.
2. Döngü sayısı arttıkça, toplam şarj kapasitesindeki sabit akım şarj kapasitesi yüzdesi azalır ve toplam yük kapasitesindeki sabit voltaj yük kapasitesi yüzdesi artar. Bu, Li-ion pillerin yük ve deşarj döngülerinin sayısı arttıkça, akım ne kadar düşük olursa, şarj etkisi o kadar iyi olduğunu gösterir.
3. Deşarj eğrisine göre, deşarj platformu (deşarj eğrisi, belirli bir voltaj aralığında, önceki yükselen ve düşen eğim çizgisi arasındaki mesafeden ziyade düz bir çizgiye yakın), döngü sayısının artmasıyla sabittir. ve 4.2V ~ 3.7 yayınlanmış deşarj platformu toplam elektriğin% 90'ını oluşturur.
4. Şarj ve deşarj verimliliği: yani, elektrik şarj etmek için salınan elektriğin yüzdesi. Pilin deşarj kapasitesini, şarj-deşarj verimliliği eğrisinden gösterir, değer temelde değişmeden kalır ve%99'dan fazlasına ulaşır.
Yukarıdaki verilerden görülebilen şarj ve deşarj döngüleri sayısı arttıkça LifePO4 pil kapasitesinin azaldığını biliyoruz . Spesifik performans, deşarj platformunun azalması, lityum-iyon pil şarj süresinin azalması ve sabit akım şarj oranının azalmasıdır. Nihai performans, şarj kapasitesinin yeni döngü sayısı ile azalması ve azalma oranının daha hızlı ve daha hızlı hale gelmesidir. 500 döngüden sonra, kapasitenin hak kazanmak için en az% 80 olması gerekir.