리튬 이온 배터리는 일반적으로 안전하지만 대중 앞에 안전 사고에 대한보고가있었습니다. 최근 몇 년 동안 Boeing 737 및 B787 항공기 배터리 화재, Byd Electric Car Fire, Tesla Models Fire ...이 리튬 이온 배터리 안전 사고가 4 년에서 5 년 전에 거슬러 올라갈 수 있습니다. 지금까지 안전은 여전히 고 에너지/고전력 분야에서 리튬 이온 배터리의 적용을 제한하는 핵심 요소입니다. Thermal Runaway는 안전 문제의 필수 원인 일뿐 만 아니라 리튬 이온 배터리의 성능을 제한하는 단편 보드 중 하나입니다.
전극 성분에서 시작하여 혼합, 펄프 핑, 절단, 스크래핑 파우더, 브러싱 파우더, 롤링, 폴 귀 리벳 팅, 용접, 접착지, 테스트, 형성 등과 같은 일련의 단계를 거쳐야합니다.
이 일련의 프로세스에서 모든 단계가 완료 되더라도 작업이 제자리에 있지 않아서 배터리의 내부 저항이 상승하거나 단락 될 수있어 안전 문제가 발생할 가능성이 여전히 남아 있습니다. 와 같은:
용접 과정에서 가상 용접 (양의/음성 판과 말단 귀 사이, 양의 플레이트와 캡 사이, 네거티브 플레이트와 케이스 사이, 큰 리벳 및 접촉 내부 저항 등), 먼지, 먼지가 있습니다. 너무 작거나 잘 패딩되지 않은 다이어프램 종이, 구멍이있는 다이어프램, 청소되지 않은 버 등.
양극 및 음극의 잘못된 용량 비율은 또한 많은 수의 리튬 금속이 음의 표면에 증착 될 수 있으며, 슬러리의 불충분 한 균일 성은 또한 활성 입자의 고르지 않은 분포를 유발하여 충전 및 배출 음성 전극 및 리튬의 부피는 안전성에 영향을 미칩니다.
또한, 형성 단계에서 SEI 필름 형성의 품질은 또한 배터리의 사이클링 및 안전성 성능을 직접 결정하고 리튬 삽입 안정성 및 열 안정성에 영향을 미칩니다.
SEI 필름에 영향을 미치는 인자는 음성 탄소 재료의 유형, 전해질 및 용매, 전류 밀도, 온도 및 압력의 설정 및 형성 공정 동안의 다른 파라미터; 적절한 재료의 선택 및 형성 과정의 파라미터의 조정을 통해, SEI 필름의 품질을 향상시켜 세포의 안전성을 향상시킬 수있다.