จากตลาดที่มีการขายยานพาหนะไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นแบรนด์แบตเตอรี่การออกแบบหรือแบรนด์ที่หลากหลายแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตฟอสเฟตดังนั้นอะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่กรด? ต่อไปนี้เป็นบทสรุปของความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับการอ้างอิงผู้บริโภค
รายละเอียดมีดังนี้:
มวลและปริมาณ
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีน้ำหนักระหว่าง 16 และ 30 กิโลกรัมซึ่งค่อนข้างใหญ่ โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนัก 2.5-3.0 กิโลกรัมและมีขนาดค่อนข้างเล็กทำให้เบาและพกพาได้ง่าย จากมุมมองที่มีคุณภาพมันเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินข้อดีและข้อเสียของทั้งสอง แต่ผู้บริโภคสามารถซื้อแบตเตอรี่คุณภาพสูงที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงตามเงื่อนไขจริง
ความจุแบตเตอรี่
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีความจุ 8-10 แอมป์ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความจุประมาณ 20 แอมป์

ระยะทาง
ตัวอย่างเช่นการใช้แบตเตอรี่ 48V เดียวกันทั้งลิเธียมไอออนและยานพาหนะไฟฟ้าตะกั่วกรดสามารถเดินทางได้ 30-40 กิโลเมตรเมื่อมีการชาร์จเต็มขึ้นอยู่กับขนาดของมอเตอร์ที่ใช้
ความทน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนติดทนนานมีการใช้พลังงานต่ำสามารถชาร์จและปล่อยออกมาได้มากกว่า 500 ครั้งไม่มีหน่วยความจำและโดยทั่วไปแล้ว 4-5 ปี โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 400 รอบและปล่อยออกมาไม่มีหน่วยความจำและชีวิตประมาณ 2 ปี หากใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษาควรสังเกตว่าแบตเตอรี่จะสูญเสียน้ำน้อยลงและโดยทั่วไปแล้วน้ำกลั่นจะไม่ถูกเติมในระหว่างการใช้งาน ในแง่ของความทนทานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มมีความปลอดภัยดี มันสั่นสะเทือนเป็นเวลา 1 ชั่วโมงที่แอมพลิจูด 4 มม. และความถี่ 16.7Hz ความต้านทานค่าใช้จ่ายมากเกินไป 25 ℃, แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็ม 0.1CA ประจุ 0.1CA เป็นเวลา 48 ชั่วโมงไม่มีการรั่วไหลไม่มีการขยายแบตเตอรี่และการแตกหักแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดเป็นปกติอัตราการเก็บรักษาความจุมากกว่า 95%; ความต้านทานกระแสสูงที่มีค่าใช้จ่ายสูง 2CA เป็นเวลา 5 นาทีหรือ 10CA ที่ปล่อยออกมาเป็นเวลา 5 วินาทีไม่มีฟิวชั่นชิ้นส่วนนำไฟฟ้าไม่มีการเปลี่ยนรูป
ราคาและการรับประกัน
ในปัจจุบันแบตเตอรี่กระแสหลักในตลาดคือ 48V หากคุณต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 450 และระยะเวลาการรับประกันคือ 1 ปี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีราคาค่อนข้างแพงประมาณ 1,000 หยวน แต่ระยะเวลาการรับประกันคือสองปี
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
ในปี 2012 รัฐประกาศสภาพการเข้าถึงสำหรับอุตสาหกรรมตะกั่วกรดหลังจากนั้นอุตสาหกรรมตะกั่วกรดได้รับการบูรณาการผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้การผลิตภายในแคดเมียมและการผลิตสีเขียวที่ปราศจากสารหนูการประหยัดพลังงานมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เฉพาะในกระบวนการรีไซเคิลหากวิธีการไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่มลพิษ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในแง่ของการผลิตและการรีไซเคิล
ในปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนครอบคลุมเทคโนโลยีที่หลากหลาย แต่ความแตกต่างก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน มักเรียกกันว่าแบตเตอรี่ Li-ion แบตเตอรี่ Li-ion เป็นแบตเตอรี่ Li-ion ซึ่งพึ่งพาลิเธียมไอออนเพื่อฝังและว่ายน้ำระหว่างเสาบวกและลบเพื่อให้ได้การแปลงพลังงานเคมีร่วมกันเป็นพลังงานไฟฟ้า
จากวัสดุขั้วบวกที่แตกต่างกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถมีการใช้งานที่สำคัญหลายชนิดของขั้วบวกกระแสหลักในปัจจุบัน: แบตเตอรี่คือลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ออกไซด์ออกไซด์ออกไซด์ออกไซด์และวัสดุเทอร์รีอิเล็กโทรดเชิงลบใช้กราไฟท์ เมื่อชาร์จลิเธียมไอออนจากขั้วบวกลอยไปยังขั้วบวกอิเล็กโทรไลต์จะถูกฝังอยู่ในชั้นด้านในของกราไฟท์และเมื่อปล่อยออกมาลิเธียมไอออนจะลอยจากการเคลือบกราไฟท์แคโทดผ่านอิเล็กโทรไลต์ไปยังวัสดุขั้วบวก ยิ่งความสามารถในการจัดเก็บของวัสดุบวกและลบของลิเธียมไอออน ยิ่งความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างลิเธียมและลิเธียมมากเท่าไหร่ความหนาแน่นของพลังงานก็จะยิ่งสูงขึ้น ดังนั้นเมื่อแบตเตอรี่ได้รับการทดสอบความต้านทานภายในของแบตเตอรี่มีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลิเธียมการฝังลิเธียมจะดีกว่า บอกว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่ดีมากและคุณภาพดีมาก
